ھاۋا سۇيۇقلۇقى جەك يۈك ماشىنىسىنى رېمونت قىلىش لىفت جاكلىرى 100 توننا ئۆپكە يۈك ماشىنىسى جەك
پىرىسلانغان گازنى توك ، سۇيۇقلۇق بېسىم ۋە تېلېسكوپ گىدرولىك سىلىندىر سۈپىتىدە ئىشلىتىدىغان يېڭى تىپتىكى كۆتۈرۈش ئۈسكۈنىسى.
1 ، پرىنسىپ
ئۇ پىرىسلانغان ھاۋانى ھاۋا پومپىسىنى ئىشلەشكە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ قىلىپ ، يۇقىرى بېسىملىق ماينى سۇيۇقلۇق ئېغىزىغا پۈركۈپ ، يۈك ساندۇقىنى كۆتۈرۈپ كۆتۈرۈش مەقسىتىگە يېتىدۇ. گىدرولىك جاكنى ماي قايتۇرۇش كلاپانىنى كونترول قىلىش ئارقىلىق ئەركىن ئۆستۈرگىلى ۋە تۆۋەنلەتكىلى بولىدۇ. بۇ مېخانىزم گىدرولىك جاك ، ھاۋا پومپىسى ، چاق رامكىسى ، ئۆپكە كونترول قىلىش ۋە تارتىشتىن ئىبارەت بەش قىسىمغا ئايرىلىدۇ. گىدرولىك جاك قىسىمى ۋە ھاۋا پومپىسى قىسمى ئايرىم قۇرۇلما بولۇپ ، كلاپان تاختىسى ئارقىلىق يەككە ھاۋا تۇرۇبىسى بولت بىلەن ئۇلىنىدۇ ، ئۈستۈنكى تۇتقۇچ تۇرۇبىسى ۋە تارتىش كۈچىنىڭ تۆۋەنكى قىسمى تۇتقۇچ نەيچىسى ئايرىلىدۇ.
2 ، ئۇ ئېسىل لايىھىلەش ، كىچىك رازمېر ، يېنىك ئېغىرلىق ، مەشغۇلات ئاسان ، ۋاقىت تېجەش ، ئەمگەك تېجەش ۋە چوڭ كۆتۈرۈش توننىسىنىڭ ئالاھىدىلىكىگە ئىگە. ئۇ كۆچمە كۆتۈرۈشتە كەڭ قوللىنىلىدۇ ، بولۇپمۇ ماشىنا ، تىراكتور قاتارلىق قاتناش سانائىتىنىڭ رېمونت كەسپىگە ماس كېلىدۇ.
تېز جاۋاب - بارلىق سوئاللارغا 24 سائەت ئىچىدە جاۋاب بېرىلىدۇ
تېز يەتكۈزۈش - ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، زاكاز 20-25 خىزمەت كۈنى ئىچىدە تاماملىنىدۇ
گىدرولىك پولنىڭ سۈپىتىنىڭ كاپالىتى بىز خېرىدارلار ياكى ئۈچىنچى تەرەپ تەرىپىدىن سېتىلىدىغان تاۋارلارنى تەكشۈرۈش ، ماللار مەنزىل پورتىغا يېتىپ كەلگەندىن كېيىن 90 كۈن مەسئۇل بولىدۇ
گىدرولىك پولنىڭ كىچىك سىناق تەرتىپى قوبۇل قىلىشقا بولىدۇ-بىز كىچىك سىناق زاكاز ، ئەۋرىشكە زاكازنى قوبۇل قىلىمىز
سوئال
1. چىقىم مۇددىتى ۋە باھا مۇددىتىچۇ؟
ئادەتتىكىگە ئوخشاش ، بىز ئادەتتە T / T ، L / C نى ھەق تۆلەش مۇددىتىنى قوبۇل قىلىمىز ، باھا مۇددىتى FOB & CIF & CFR قاتارلىقلار بولىدۇ.
2. مال يەتكۈزۈش ۋاقتى قانچە؟
ئادەتتە ، 7-20 كۈن ئىچىدە مال ئەۋەتىمىز. ئەگەر سىز كۆپ مىقداردا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز ، بىز سىز ئۈچۈن قىسقا ۋاقىت ئىچىدە تاماملاشقا تىرىشىمىز.
3. بىز ئىشلەپچىقارغۇچى ۋە زاۋۇتمۇ ياكى سودا شىركىتىمۇ؟
بىز جۇڭگونىڭ خېبېي ئۆلكىسىدە مۇتلەق ئىشلەپچىقارغۇچى ، بىز 20 يىلدىن بۇيان كران ۋە كۆتۈرۈش بىلەن شۇغۇللاندۇق.
